"odrywające" się wycieraczki powyżej 120

[matesz]

Zagadka na wekend:

Zgaduj zgadula który Polski :lol:

:lol:

[jarecki2000]

"odrywające" się wycieraczki powyżej 120

Drodzy forumowicze,

Mam mały problem z przednimi wycieraczkami, otóż przy prędkościach powyżej 120 km/h wycieraczki odrywają się od szyby i nie zgarniają dokładnie wody z szyby.

Czy ktoś z was miał może taką samą przypadłość?

Zastanawiam się czy to kwestia samych wycieraczek, czy może niestety ale sprężyna ramienia, nie spełnia już swojego zadania i czas na wymianę ramienia.

[Sebastian_M26]

A mają spojler?

[jarecki2000]

Nie,

Obecnie mam założone wycieraczki przegubowe Bosh ECO, czy jakoś tak się nazywają, bez spojlera

[grzesz4]

Kup sobie oryginalne wycieraczki. Wycieraczka od strony kierowcy ma duży spojler,natomiast od pasażera jest wygięta w kształcie łuku ktora dokładnie przylega do szyby.Mam takie i jest o.k.

[byq]

A jak sie sprawują Bosch Aero twin, bez szkieletowe przy wyzszych prędkościach? Ktoś ma i podzieli sie uwagami?

Dzieki

[Skfarek]

Mam oryginalne skodowskie AERO dedykowane do o1, kosztowały coś koło 80 zł za kpl. (wyprzedaż w ASO), zero problemów przy wyższych prędkościach czyli od 120 wzwyż. Miałem wcześniej valeo revolution i była rzeczywiście rewolucja ale na gorsze, mają one dośc wysokie mocowania i od 120 już w ogóle nie spełniały swojej roli :evil:

[Gość]

to ja nie wiem czy problem jest z wycieraczkami czy samym ramieniem, moze slabo dociska?! bo ja mam zwykle tanie wycieraczki i z tego co pamietam to 150 - 160 jeszcze daja rade dopiero dalej zaczyna odrywac, ale tylko kierowcy, dlatego pewnie oryginal mial spojlerek.
Pamietam ze z plaszczakami bylo gorzej dlatego miedzy innymi olalem takie wycieraczki.

[pedros]

Re: "odrywające" się wycieraczki powyżej 120

Drodzy forumowicze,

Mam mały problem z przednimi wycieraczkami, otóż przy prędkościach powyżej 120 km/h wycieraczki odrywają się od szyby i nie zgarniają dokładnie wody z szyby.

Czy ktoś z was miał może taką samą przypadłość?

Zastanawiam się czy to kwestia samych wycieraczek, czy może niestety ale sprężyna ramienia, nie spełnia już swojego zadania i czas na wymianę ramienia.

Mialem ori z pierwszego montazu to i przy 190 dawaly rade - miely skuteczny spojler.
Teraz mam Valeo Revolution, nie ma spojlera powyzej pewnej predkosci - przewaznie owe 120 zaczynaja skakac - sa nieskuteczne- przy zamknieciu budzika - mozna sie na autostradzie pozamiatac!

[kabanos]

Teraz mam Valeo Revolution, nie ma spojlera powyzej pewnej predkosci - przewaznie owe 120 zaczynaja skakac - sa nieskuteczne- przy zamknieciu budzika - mozna sie na autostradzie pozamiatac!

Nie chcę się czepiać, ale nie wyobrażam sobie zamykania budzika przy padającym deszczu :wink:

[jarecki2000]

Teraz mam Valeo Revolution, nie ma spojlera powyzej pewnej predkosci - przewaznie owe 120 zaczynaja skakac - sa nieskuteczne- przy zamknieciu budzika - mozna sie na autostradzie pozamiatac!

Nie chcę się czepiać, ale nie wyobrażam sobie zamykania budzika przy padającym deszczu :wink:

Zależy kto przy ilu zamyka budzik :-) u mnie problem bardziej dotyczy kwestii przetarcia szyby spryskiwaczem przy wyższych prędkościach, tak jak napisał kolego, głównie odrywa sie wycieraczka kierowcy i zostawia niestarty pasek centralnie na wysokości oczu :-) Zadzwonię do Aso i zobaczę ile owe oryginalne kosztują, chyba ze możecie polecić jakąś tańsza alternatywę?

[Skfarek]

Za oryginał ok 90 zł, valeo revolution jak pisałem mają wysoką strasznie ta stopkę do montażu ramienia, podejrzewam że tu jest problem. W Boschach, ori Aero i tanich np. dippach itp. te stopki są bardzo podobne i mocowanie ramienia "chowa" się mocno w środku.

[kabanos]

Skfarek, dzisiaj, albo jutro się przekonam jak leżą ori wycieraczki aero.